PERUBAHAN BENTUK IMBUHAN BAHASA MELAYU KUNO KEPADA BAHASA MELAYU MODEN

IMBUHAN AWALAN

Bahasa Melayu Kuno : mar-
Bahasa Melayu Moden : ber-

Bahasa Melayu Kuno : ni -
Bahasa Melayu Moden : di -

Bahasa Melayu Kuno : ma -
Bahasa Melayu Moden : mem-

Bahasa Melayu Kuno : mang -
Bahasa Melayu Moden : meng -

AWALAN RANGKAP

Bahasa Melayu Kuno : nipar -
Bahasa Melayu Moden : diper -

IMBUHAN APITAN

Bahasa Melayu Kuno : par-...-an
Bahasa Melayu Moden : per-...-an

KATA KERJA SEBAGAI KATA SENDI NAMA

Sesetengah kata kerja transitif dapat berfungsi sebagai kata sendi nama. Kata kerja transitif ini sering bertukar ganti dengan kata sendi nama dalam ayat.

CONTOH

1. Dia memberikan cadangan mengenai (tentang) projek itu.

2. Berita nahas kapal terbang itu disiarkan melalui (dalam) televisyen.

3. Surat itu dihantar menerusi (dengan) pos laju.

4. Mengikut (pada) pandangan saya, projek itu tidak mendatangkan manfaat.

PERINGATAN

Walaupun kata kerja transitif dapat berfungsi sebagai kata adjektif dan kata sendi nama, kata-kata itu tetap tergolong dalam golongan kata kerja.

ISU SOSIAL : PINDAAN AKTA MAMPU CEGAH REMAJA TERJEBAK KEGIATAN TIDAK BERMORAL

Dewan Rakyat yang meluluskan Pindaan Akta Kanak-Kanak dan Orang Muda (Pekerjaan) kelmarin, memperlihatkan kesungguhan kerajaan melindungi remaja perempuan berusia bawah 18 tahun daripada diperalat pihak tidak bertanggungjawab. Selain itu, kerajaan mahu memastikan remaja tidak terus dieksploitasi pihak berkenaan sehingga menjejaskan pendidikan, kesihatan serta keselamatan mereka. Apabila akta itu dikuatkuasakan, mereka tidak lagi dibenar bekerja di premis perniagaan seperti hotel, bar, restoran, rumah penginapan atau kelab malam, kecuali premis itu milik keluarga atau penjaga mereka. Kita yakin langkah menguatkuasakan akta berkenaan bertujuan memastikan remaja perempuan dalam lingkungan usia itu tidak terdedah atau terbabit dengan gejala tidak sihat. Kita tidak boleh menafikan remaja pada usia itu terlalu mentah untuk melakukan pekerjaan di tempat seumpama itu. Remaja seusia itu masih memerlukan pengawasan ibu bapa dan bimbingan dari aspek akhlak bagi memastikan mereka tidak terpengaruh dengan gejala negatif.

 

Adalah tidak wajar remaja terdedah atau terbabit dengan perbuatan tidak bermoral seperti mengambil minuman keras serta pergaulan bebas yang cukup sinonim dengan persekitaran bar, hotel atau kelab malam. Kita yakin pindaan akta itu mampu melindungi remaja daripada kegiatan tidak bermoral atau mengancam keselamatan mereka. Bagaimanapun semua usaha ini tidak akan memberi kesan jika tiada kerjasama semua pihak, terutama majikan dan pemilik premis perniagaan. Dengan melarang remaja bekerja di premis sosial itu, kita berharap tiada lagi kes remaja perempuan dieksploitasi pihak tertentu untuk melakukan pekerjaan yang tidak bersesuaian. Akta ini juga dapat mengekang sindiket atau majikan yang mahu mengaut keuntungan besar dengan mengeksploitasi remaja bawah umur.  Justeru, hukuman baru terhadap mereka yang melanggar akta berkenaan iaitu penjara sehingga setahun dan denda RM5,000 yang kemudian digandakan bagi kesalahan kedua seperti ditetapkan melalui pindaan itu, diharapkan dapat memberi kesedaran kepada pihak yang cuba mengeksploitasi golongan berkenaan.

 

Di sebalik penguatkusaan akta itu, wujud kelonggaran bagi membolehkan remaja perempuan bawah 18 tahun bekerja di premis perniagaan terbabit dengan syarat ia dimiliki keluarga sendiri atau mereka perlu mendapatkan kebenaran dan kelulusan Ketua Pengarah Jabatan Tenaga Kerja (JTK). Bagaimanapun kita masih khuatir kerana kelonggaran ini boleh disalahgunakan, termasuk remaja itu sendiri. Jika ini berlaku, pindaan akta tidak memberi sebarang makna. Lagipun kita tidak nampak sebarang jaminan atau perlindungan meskipun mereka bekerja di bar atau kelab yang dimiliki keluarga. Risiko terhadap keselamatan dan terdedah kepada pengaruh negatif tetap ada. Kerajaan juga sepatutnya turut menjelaskan mengenai had umur remaja lelaki yang tidak dijelaskan dalam pindaan akta berkenaan. Perkara itu perlu dikaji supaya remaja lelaki juga mendapat perlindungan sama dari segi undang-undang. Sama ada gadis atau remaja lelaki, mereka tetap terdedah kepada pelbagai eksploitasi majikan yang mahu memperalatkan mereka untuk meraih keuntungan. Lebih wajar jika mana-mana perlindungan dan larangan membabitkan remaja bawah 18 tahun diselaraskan di bawah satu akta bagi mengelak kekeliruan.

ISU BAHASA : RAMAI PEMIMPIN POLITIK TIDAK BERBANGGA MENGGUNAKAN BAHASA MELAYU

Masih ramai pegawai tinggi kerajaan dan swasta serta pemimpin politik tidak menggunakan bahasa Melayu, sedangkan ia tuntutan Perlembagaan yang wajib dalam konteksnya memartabatkan bahasa kebangsaan. Menurut Bekas Ketua Pengarah Dewan Bahasa dan Pustaka (DBP), Datuk Aziz Deraman, biarpun penggunaan bahasa lain seperti Inggeris, Mandarin, Tamil dan Arab dibenarkan, penggunaan bahasa Melayu tidak harus dicampuradukkan, bagi memelihara martabatnya sebagai bahasa rasmi. Di Malaysia kadangkala orang keliru, termasuk ahli politik yang cuba melihat perbezaan perspektif dan persepsi. Apabila kita kata bahasa Melayu bahasa kebangsaan, bahasa rasmi, maknanya faktor bahasa itu sebagai tuntutan perlembagaan harus berada dalam konteksnya sebenar sebagai bahasa rasmi. Semasa mesyuarat jabatan kerajaan, kementerian, harus meletakkan kembali kedudukan bahasa Melayu ke tempat sepatutnya. Kadangkala pimpinan mesyuarat tanpa segan silu menggunakan bahasa Inggeris.

Walaupun semua yang hadir mungkin ahli politik, pegawai tinggi kerajaan, tetapi penyampaiannya dalam bahasa Inggeris. Sikap megah dan bangga terhadap bahasa ibunda itu tidak ada. Apabila kita bercakap mengenai kesatuan, satu negara, agama, bangsa, ketua, dasar dan rukun negara, bahasa juga harus satu iaitu bahasa Melayu. Kalau orang faham itu, nescaya kita tidak menimbulkan kekeliruan dan pada masa sama bahasa etnik, daerah dan sukuan masih boleh dipakai. Peneguhan sikap terhadap bahasa Melayu termasuk cara menyebut dan menggunakannya dengan betul serta lengkap sopan dan santunnya membolehkan transformasi negara seperti digariskan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak dilaksanakan dalam semua aspek dan bukan fizikal semata-mata. Kalau ini dapat dilakukan semula (memartabatkan bahasa Melayu), maknanya transformasi yang diminta Perdana Menteri akan berlaku dalam semua bidang, bukan saja dalam institusi, tetapi kehidupan. Sementara itu, semua pihak terutama pihak berkuasa tempatan harus memberi perhatian serius terhadap papan tanda dan mengenakan tindakan kepada yang ingkar.

ISU SOSIAL : MASALAH KEMISKINAN

Kerajaan berjaya mengurangkan kadar miskin tegar sebanyak 49 peratus dalam tempoh kurang dua tahun sejak 2008 dengan hanya 22,198 isi rumah masih berada dalam kelompok itu sehingga akhir September 2010. Menurut Datuk Seri Najib Razak , berbanding sejumlah 44,643 isi rumah miskin tegar yang berpendapatan kurang RM440 pada Disember 2008, kerajaan berjaya mengurangkan hampir separuh jumlah golongan itu sehingga September 2010, sekali gus membuktikan komitmen dan kesungguhan kerajaan memerangi kemiskinan rakyat di negara ini.  Kerajaan berazam terus mengurangkan jumlah itu menjelang akhir tahun 2010. Secara keseluruhan, kerajaan berjaya mengurangkan kadar golongan miskin daripada 58.7 peratus pada 1970 kepada 7.1 peratus pada 2007 sebelum menjadi 3.8 peratus pada tahun lalu, manakala kadar miskin tegar menurun daripada 5.2 peratus pada 1990 kepada 1.4 peratus pada 2007.  Dalam konteks berkaitan, rekod kerajaan melaksanakan pelbagai program penting dan projek pembangunan untuk membela nasib masyarakat luar bandar berkemungkinan yang terbaik di dunia, walaupun berbanding dengan negara maju.

ISU SOSIAL : SIKAP BURUK PEMANDU 'PELESET' PUNCA KEMALANGAN NGERI

Kemalangan ngeri di Lebuh Raya Utara-Selatan berulang lagi. Kali ini amat menyayat hati dengan 12 nyawa melayang dan berpuluh-puluh lagi cedera termasuk parah. Bas Ekspres Delima dari arah Melaka menuju ke Kuala Lumpur melayang dan menerjah ke laluan bertentangan. Bas itu melambung dan menghempap tiga buah kereta dan sebuah van yang sedang menuju ke arah selatan. Gambar-gambar kemalangan yang dipaparkan sungguh mengerikan. Badan bas ekspres yang menghempap sebuah kereta terburai sama sekali. Mayat 12 mangsa yang berjaya dikeluarkan pula disusun sementara menunggu untuk dihantar ke hospital. Punca kemalangan sebenar mungkin belum diketahui. Tetapi semua orang sudah tahu, kelajuan adalah puncanya. Kelajuanlah yang meragut 12 nyawa yang tidak berdosa itu.

Menurut saksi, yakni penumpang bas yang terselamat, kelajuan bas tersebut menjadikan mereka di dalamnya tidak ubah seperti 'kacang dalam botol yang digoncang! Kisah pemandu bas ekspres yang memandu bagai pelesit pula bukan cerita baru. Sudah banyak kes mereka didakwa di mahkamah kerana memandu secara bahaya dan cuai sehingga mengakibatkan kematian. Walaupun sebahagian sudah menerima hukuman penjara tetapi pelesit jalan raya ini tidak pernah serik. Akhbar Utusan Malaysia pernah mendedahkan kisah pemandu pelesit bas ekspres dalam satu laporan khas tidak lama dahulu. Para pemandu yang ditemui mengakui punca mereka membawa laju adalah kerana mahu mengejar 'trip', selain berasa tidak selesa memandu perlahan sebuah bas moden yang canggih. Alasan seperti ini tidak boleh diterima sama sekali.

Masih banyak lagi syarikat-syarikat bas ekspres lain yang berjaya menyediakan perjalanan selesa dan selamat. Walau dekat sekalipun satu-satu sektor atau jarak perjalanan itu, soal keselamatan penumpang tidak boleh diabaikan sama sekali. Tetapi tidak bagi para pemandu 'pelesit' ini. Mereka tidak mempedulikan itu semua. Nyawa penumpang dipertaruhkan demi kepentingan diri sendiri. Pada masa yang sama, ada juga pihak-pihak tertentu menyalahkan aspek keselamatan lebuh raya di negara ini. Kononnya, besi pembahagi jalan tidak cukup kuat untuk menahan bas ekspres tersebut daripada menerjah ke laluan bertentangan di lebuh raya. Jawapannya walau tembok keluli sekalipun dipasang sebagai pembahagi jalan, kemalangan ngeri tiga hari lalu tetap akan berulang selagi ada pemandu bersikap sedemikian.

Kerajaan sendiri sudah melakukan pelbagai usaha bagi tujuan ini. Peraturan dan undang- undang sedia ada sudah diperketatkan. Kempen kesedaran keselamatan jalan raya juga sepanjang tahun diadakan. Tragedi menyayat hati ini tidak mustahil akan terus berulang, berulang dan berulang lagi selagi para pemandu pelesit ini tidak insaf dan tidak mahu mengubah sikap buruk mereka itu.

KATA GANDA

PENANDA JAMAK

1. buku-buku
2. pesara-pesara
3. pandangan-pandangan

PENANDA NAMA HAIWAN

1. angkut-angkut
2. anai-anai
3. kura-kura
4. labi-labi

PENANDA KESAMAAN ATAU KESERUPAAN

1. lelangit
2. orang-orang
3. siku-siku

PENANDA KEPELBAGAIAN JENIS

1. kuih-muih
2. lauk-pauk
3. sayur-mayur

PENANDA TIDAK TENTU

1. mana-mana
2. apa-apa
3. siapa-siapa
4. sesiapa

KATA GANDA

PERBUATAN BERULANG-ULANG

1. Bertalu-talu
2. Menarik-narik
3. Terangguk-angguk

PERBUATAN BERPANJANGAN

1. Berangan-angan
2. Teringat-ingat
3. Tertunggu-tunggu

PERBUATAN BERSUNGGUH-SUNGGUH

1. Bercerai-berai
2. Bertungkus-lumus
3. Mengharu-birukan

PERBUATAN SALING BERBALAS

1. Berdakap-dakapan
2. Siku-menyiku
3. Tolak-menolak